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點擊數:   更新日期:2010年10月13日

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發 文 號:國際勞工局
發布單位:國際勞工局
發布日期:1972-12-02
實施日期:1981-09-23

前言

????締約各國認識到在集裝箱的裝卸、堆放和運輸過程中,高度保障人身安全的需要。注意到便利集裝箱國際運輸的必要性。承認,在這一方面,制定國際共同的安全要求是有益的。認為,為達到以上目的最好是締結一個公約。

?? ?決定正式提出有關集裝箱結構上的要求,以保證在正常營運中集裝箱的裝卸、堆碼和運輸的安全。為此目的,達成如下協議:

第一條 本公約的一般義務

各締約國保證實施本公約及其附件的規定,該附件應為本公約不可分割的一部分。

第二條 定義

在本公約內,除另有明確規定者外:

1.“集裝箱”是指一種運輸設備:

(1)具有耐久性,因而其相應的強度足能適合于重復使用;

(2)經專門設計,便于以一種或多種運輸方式運輸貨物,而無需中途重裝:

(3)為了系固和(或)便于裝卸,設有角配件:

(4)四個外底角所圍閉的面積應為下列二者之一:

①至少為14平方米(150平方英尺),或

②如裝有頂角配件,則至少為7平方米(75平方英尺);

“集裝箱”一詞既不包括車輛,也不包括包裝;但是,集裝箱在底盤車上運輸時,則連同底盤車包括在內。

2.“角配件”是指為了裝卸,堆碼和(或)系固目的而在集裝箱頂部和(或)底部上安裝的一種表面有孔的支撐配件。

3.“主管機關”是指有權批準集裝箱的締約國政府。

4.“獲得批準”是指被主管機關批準。

5.“批準”是指主管機關作出的決定,即某種定型設計或某個集裝箱在本公約條款范 圍內是安全的。

6.“國際運輸”是指位于兩個國家領土上的起運地和目的地之間的運輸,而本公約至少適用其中一國。兩國間運輸業務的一部分在一個適用本公約的國家領土內進行時,本公約也應適用。

7.“貨物”是指物品、器皿、商品和用集裝箱裝運的各種物件。

8.“新集裝箱”是指在本公約生效時或生效后開始制造的集裝箱。

9.“現有集裝箱”是指不屬于新集裝箱的集裝箱。

10.“箱主”是指各締約國國家法律規定的所有人或承租人或受托人,如雙方有協議,該承租人或受托人將承擔對集裝箱的維修和檢驗的責任。

11.“集裝箱的定型設計”是指經主管機關批準的定型設計。

12.“定型系列集裝箱”是指按照批準的定型設計制造的任何集裝箱。

13.“樣箱”是指按定型設計系列制成或準備制造的具有代表性的集裝箱。

14.“最大營運總重量或額定重量“或R”是指集裝箱和所裝貨物最大的允許總重量。

15.“皮重”是指集裝箱空載的重量,包括裝置的永久性設備。

16.“最大允許載貨重量”或“P”是指最大營運總重量或額定重量與皮重之間的差數。

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